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Herbie è un personaggio immaginario creato dalla Disney, sulla base del racconto Car, Boy, Girl di Gordon Buford; è una Volkswagen Maggiolino dotata magicamente di un'anima propria, scoperta dal meccanico Tennessee Steinmetz.
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| Herbie il Maggiolino | |
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| Saga | Herbie il Maggiolino tutto matto |
| Nome orig. | Herbie The Love Bug |
| Lingua orig. | Inglese |
| Soprannome | Ocho el Vocho |
| Autori |
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| Disegni | Erwin Komenda |
| Character design | Erwin Komenda |
| Editore | The Walt Disney Company - Walt Disney Pictures |
| 1ª app. in | Un maggiolino tutto matto |
| Ultima app. in | Herbie - Il super Maggiolino |
| Editore it. | The Walt Disney Company Italia - Buena Vista Entertainment |
| 1ª app. it. | 1968 – 2005 |
| 1ª app. it. in | Un maggiolino tutto matto |
| Interpretato da | Volkswagen Maggiolino |
| Specie | Automobile |
| Sesso | Maschio |
| Luogo di nascita | San Francisco |
| Data di nascita | 1963 |
| Professione | Auto da corsa |
| Affiliazione | Team Peyton: Build to Race |
Biografia
Herbie viene creato dallo scienziato tedesco Gustav Stumpfel nel 1963, dopo che, al termine della Seconda Guerra Mondiale, gli occupanti americani gli avevano commissionato un'automobile animata. Stumpfel decide però di liberare il Maggiolino, invece che consegnarlo all'esercito.
Per breve tempo, l'auto appartiene ad una cameriera, che la restituisce però al venditore (Peter Thorndyke) per problemi meccanici. Visto Jim Douglas al concessionario, Herbie decide di seguirlo; Thorndyke, tuttavia, denuncia l'uomo per furto e lo costringe ad acquistare il Maggiolino. Grazie a Jim, Herbie inizia una "carriera" come auto da corsa, ottenendo molti successi; aiuta inoltre il proprietario a corteggiare e poi sposare Carole Bennet.
Per alcuni anni, Jim va a vivere in Europa, e lascia Herbie all'amico Tennessee Steinmetz e a sua nonna, che il Maggiolino protegge dagli abusi del corrotto costruttore Alonzo Hawk.
Tornato Jim, Herbie ritorna a correre, vincendo la corsa Trans-France e innamorandosi di Giselle, una Lancia Scorpion che partecipa alla gara.
Successivamente, Jim regala Herbie al nipote Davy Johns, che decide di iscrivere la macchina al Gran Premio del Brasile. Herbie in realtà, durante il viaggio verso il Sudamerica, conosce Paco, un orfano messicano, e lo aiuta a sfuggire a dei trafficanti d'arte.
Successivamente, Jim rientra in possesso di Herbie, ed apre con lui una scuola guida. Anche in questo caso, il Maggiolino aiuta il suo proprietario a conquistare la sua seconda moglie, Susan McLane.
Dopo qualche anno, Jim vende il Maggiolino a Simon Moore III, arrogante pilota, con il quale Herbie decide di non collaborare. Finisce così in uno sfasciacarrozze, dove viene trovato e rimesso in sesto dall'ex pilota di Formula 1 Hank Cooper. Distrutto da Horace, un Maggiolino malvagio creato dal vecchio Stumpfel per conto di Simon Moore, Herbie viene però ricostruito (con l'aiuto dello stesso Stumpfel e di Jim Douglas) e riesce infine a distruggere il suo alter ego maligno.
Nell'ultimo film della serie, senza apparente continuità con i film precedenti, ritroviamo Herbie in uno sfasciacarrozze. Qui viene acquistato e restaurato da Maggie Peyton, giovane pilota in erba, che, sotto lo pseudonimo di Maxx (uno degli ex proprietari di Herbie), ottiene molti successi; alla fine, la ragazza iscrive il Maggiolino alla Nascar, riuscendo a trionfare nella Coppa Nextel. Herbie si innamora inoltre di una New Beetle gialla.
Film della serie
| Film | Data di uscita | Regia | Durata | Box office (agg. al 2017)[1] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| USA | USA (rivalutato) | Resto del mondo | ||||
| Un Maggiolino tutto matto | 24 dicembre 1968 | Robert Stevenson | 108 minuti | $51,264,000 | $312,277,200 | N/A |
| Herbie il Maggiolino sempre più matto | 6 giugno 1974 | 88 minuti | $38,229,000 | $176,834,700 | N/A | |
| Herbie al rally di Montecarlo | 24 giugno 1977 | Vincent McEveety | 104 minuti | $29,000,000 | $111,721,400 | N/A |
| Herbie sbarca in Messico | 25 giugno 1980 | 98 minuti | $18,000,000 | $57,776,900 | N/A | |
| Il ritorno del maggiolino tutto matto | 30 novembre 1997 | Peyton Reed | 88 minuti | — Film per la TV — | ||
| Herbie - Il super Maggiolino | 22 giugno 2005 | Angela Robinson | 101 minuti | $66,023,816 | $89,096,100 | $144,146,816 |
| Totale incassi | $205,516,816 | $747,706,300 | $280,639,816+ | |||
Ai film si aggiunge la serie TV Herbie, The Love Bug del 1982, trasmessa dalla CBS.
Descrizione
La carrozzeria è color bianco perla L87. Il numero da gara di Herbie è il 53 nero con sfondo bianco in un cerchio nero. In Herbie sbarca in Messico (IV film della serie) però si arrugginisce e viene trasformato in taxi; in Herbie - Il super Maggiolino (VI film) il Maggiolino si presenta in due versioni di stock car per NASCAR e il suo motore 1200 viene sostituito da un 2200.
Caratteristiche e pezzi sportivi
- In Un maggiolino tutto matto (primo film della serie, 1968) gli vengono messi il classico adesivo n. 53, la striscia rossa, bianca e blu ed anche del nastro adesivo nero per i fanali (non molto visto nella serie).
- In Herbie il Maggiolino sempre più matto (1974) gli viene messo un faro supplementare della Carello sul paraurti. La striscia blu diventa più scura.
- In Herbie al rally di Montecarlo (1977) viene cambiato il tipo di faro Carello con uno specifico da rally (mod. "Mirage PF 130") con cover nera, gli viene appiccicato un portabollo con il logo Trans-Francia e ogni tanto la vettura varia da '63 a '65 (lo si riconosce dagli specchietti retrovisori) e gli viene aggiunto uno scarico a terminali più grandi. Herbie è anche dotato di sportellino esterno per la benzina.
- In Il ritorno del maggiolino tutto matto (1997), il tettuccio è bianco anziché grigio. La striscia blu ritorna di colore chiaro.
- In Herbie - Il super Maggiolino (2005) compare in differenti versioni, tra cui due diversi assetti stock car:
La stock car usata nell'ultima pellicola - Il primo è per partecipare alla Due giorni automobilistica di Trip Murphy: gli viene montato uno spoiler, gli vengono messe delle gomme da sterrato e gli vengono impiantate delle luci LED blu per far risaltare il motore fornito di NOS.
Una riproduzione dell'auto usata nel demolition derby di Herbie - Il super Maggiolino - Il secondo è allestito per partecipare alla gara NASCAR: gli vengono montate gomme Goodyear e cerchi da corsa, gli vengono applicati dei nuovi adesivi, gli viene messo un nuovo spoiler piegabile, gli viene installato un rollcage e saldate le portiere; sulla carrozzeria compaiono inoltre numerosi sponsor.
- Il primo è per partecipare alla Due giorni automobilistica di Trip Murphy: gli viene montato uno spoiler, gli vengono messe delle gomme da sterrato e gli vengono impiantate delle luci LED blu per far risaltare il motore fornito di NOS.
Popolarità
Herbie è noto in tutto il mondo, ed è quindi possibile vedere Maggiolini, Maggioloni, New Beetle e Beetle "truccati"; vengono addirittura costruiti, specialmente negli Stati Uniti, dei Maggiolini con un computer di bordo per farli muovere da soli.
Nel 2015, un esemplare utilizzato in Herbie al Rally di Montecarlo e in Herbie sbarca in Messico è stato battuto all'asta negli Stati Uniti per 126.000 dollari, divenendo il Maggiolino più costoso della storia; il record fu poi battuto dalla stessa auto nel 2018, venendo rivenduto per 128.700 $[2].
Ispirato da Herbie è stato il Maggiolino di Dudù il maggiolino a tutto gas, Il maggiolino Dudù contro leoni pantere e zebù, Dudù il maggiolino scatenato e Dudino il supermaggiolino.
Note
- Franchises: Herbie the Love Bug, su Box Office Mojo. URL consultato il 5 dicembre 2015.
- (EN) Herbie Goes to Auction Again - $128,700 for world's most expensive VW Beetle, su newatlas.com. URL consultato il 3 maggio 2018.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2004009637 · J9U (EN, HE) 987007530292905171 |
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На других языках
[en] Herbie
Herbie, the Love Bug is a fictional sentient anthropomorphic 1963 Volkswagen Beetle, who has been featured in several Walt Disney motion pictures starting with the 1968 feature film The Love Bug. He has a mind of his own and is capable of driving himself, and is often a serious contender in auto racing competitions. Throughout most of the franchise, Herbie is distinguished by red, white and blue racing stripes from the front to the back bumper, a pearl white body, a racing-style number 53 on the front luggage compartment lid, doors, engine lid, and a yellow-on-black '63 California license plate with the registration "OFP 857".[es] Herbie
Herbie (nacido en 1963 en Wolfsburgo, Alemania) es un personaje de ficción, un Volkswagen Sedán con ciertas características humanas, que se ha utilizado en varias películas de Disney a partir de 1968 con la película, The Love Bug. El coche tiene consciencia de sí mismo y es capaz de conducirse por sí solo, sin precisar chofer. A pesar de que su parte frontal está mayormente compuesta por piezas metálicas fijas, Herbie es limitadamente capaz de doblarlas y cambiarlas de posición, lo que le permite volver su rostro muy expresivo (o inexpresivo en los momentos adecuados). Es un serio contendiente en las competiciones de carreras de automóviles. Herbie se distingue por su color blanco perla, color que se podía escoger en un escarabajo de fábrica, además, con tres franjas de colores rojo, blanco y azul que lo surcan de adelante hacia atrás y un número "53" pintado en el frente, puertas y tapa del motor. En algunos países latinoamericanos se lo conoció como Cupido Motorizado.- [it] Herbie
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