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Quei temerari sulle loro pazze, scatenate, scalcinate carriole (Monte Carlo or Bust!) è un film del 1969 diretto da Ken Annakin

Quei temerari sulle loro pazze, scatenate, scalcinate carriole
Titolo originaleMonte Carlo or Bust!
Lingua originaleinglese
Paese di produzioneFrancia, Italia, Regno Unito
Anno1969
Durata130 min
Generecommedia
RegiaKen Annakin
SceneggiaturaKen Annakin, Jack Davies
ProduttoreArthur Cohn
Casa di produzioneMarianne Production, Dino De Laurentiis Cinematografica, Champion
FotografiaMichel Kelber
MontaggioPeter Taylor, Ted Haworth
MusicheRon Goodwin
Interpreti e personaggi
  • Bourvil: Monsieur Dupont
  • Lando Buzzanca: Marcelo Agosti
  • Walter Chiari: Angelo Pincilli
  • Peter Cook: Maggiore Digby Dawlish
  • Tony Curtis: Chester Schofield
  • Mireille Darc: Marie-Claude
  • Marie Dubois: Pascale
  • Gert Fröbe: Willi Schickel/Horst Muller
  • Susan Hampshire: Betty
  • Jack Hawkins: Conte Levinovitch
  • Nicoletta Machiavelli: Dominique
  • Dudley Moore: Lt. Kit Barrington
  • Peer Schmidt: Otto Schwartz
  • Eric Sykes: Perkins
  • Terry-Thomas: Sir Cuthbert Ware-Armitage
  • Jacques Duby: Il Poliziotto motociclista
  • Hattie Jacques: Giornalista
  • Derren Nesbitt: Waleska
  • Nicholas Phipps: Golfer
  • William Rushton: John O'Groats
  • Michael Trubshawe: organizzatore rally Tedesco
  • Richard Wattis: segretario del golf club
Doppiatori italiani
  • Oreste Lionello: Monsieur Dupont
  • Pino Locchi: Chester Schofield
  • Gianfranco Bellini: Perkins
  • Sergio Tedesco: Sir Cuthbert Ware-Armitage
  • Corrado Gaipa: Willi Schickel/Horst Muller
  • Ferruccio Amendola: Otto Schwartz

Trama


Anni venti, durante un Rally di Monte Carlo. La gara attrae concorrenti da Inghilterra, Italia, Francia, Germania e dal resto del mondo. Uno dei favoriti per la vittoria finale è l'industriale statunitense Chester Schofield, che aveva vinto la proprietà della metà di una fabbrica di automobili in una partita a poker con il defunto padre del baronetto Sir Cuthbert Ware-Armitage. Cuthbert partecipa alla corsa sfidando il socio e mettendo in palio l'intero pacchetto azionario della società, con lo scopo di riprendersi tutto. I due ufficiali dell'esercito britannico Digby Dawlish e Kit Barrington partecipano invece per preservare l'onore dell'Impero Britannico. Guidano un veicolo stravagante, addobbato con le invenzioni più strane per superare le diverse difficoltà del percorso. I due poliziotti italiani Angelo Pincelli e Marcello Agosti sono in gara grazie ad un biglietto vincente della lotteria, ma sembrano essere più interessati alla caccia di tre infermiere francesi, guidate dalla giovane dottoressa Marie-Claude. Willi Schickel e Otto Schwartz sono invece due detenuti tedeschi, iscritti da un gangster con l'intento di portare all'estero dei gioielli rubati, nascosti all'interno della ruota di scorta della loro macchina.

Lungo il difficile percorso, Chester e la sua copilota Betty finiscono per duellare con Cuthbert, il quale boicotta in tutti i modi possibili tutti i suoi avversari pur di arrivare primo: somministra dei sonniferi a Chester e ruba ai tedeschi la ruota di scorta con all'interno i gioielli rubati. Peggior sorte tocca ai due ufficiali inglesi, che saltano letteralmente in aria con la loro strana macchina.

Nella giornata conclusiva Cuthbert è sul punto di vincere ma all'improvviso perde la ruota di scorta con i gioielli: durante la fase finale della gara si verifica anche una gigantesca slavina e Marie-Claude e le infermiere rinunciano a proseguire per portare soccorso alle persone coinvolte. Cuthbert taglia per primo il traguardo, seguito subito dopo dai tedeschi. Poco dopo giungono anche Angelo e Marcello insieme a Schofield, ancora sotto effetto dei sonniferi. I due italiani, testimoni dei fatti, accusano Cuthbert di aver barato e rubato i gioielli e lo fanno arrestare, annullando quindi la sua vittoria. Il premio passa in mano tedesca, ma viene tolto anche a loro, in quanto sono stati scoperti e fatti arrestare. Alla fine sono rimasti i due italiani a pari merito con Chester, quest'ultimo ancora addormentato ma sospinto fino alla linea del traguardo dalla copilota Betty. Sono proprio loro insieme all'americano i vincitori del Rally, ma decidono di rinunciare al premio per dedicare la loro vittoria al team delle infermiere che avevano abbandonato la corsa per aiutare le persone rimaste ferite dalla slavina.


Produzione


Annakin aveva difficoltà a lavorare con Tony Curtis, e lo considerava "fragile, egocentrico e aggressivo". Curtis, tuttavia, apprezzò il suo tempo a Roma, uno dei luoghi principali di ripresa e si legò alla sua co-star, Susan Hampshire


Le automobili usate


Peugeot 201 simile a quella del film usata da Dominique, Pascale e Marie-Claude
Peugeot 201 simile a quella del film usata da Dominique, Pascale e Marie-Claude

Tony Curtis guida una Alvis Speed 20 (tipo 1932–1936) chiamata la "Tripla S, Six-Sylinder Special", Gert Fröbe e Peer Schmidt guidano una Mercedes-Benz W06 (tipo 1928–1932). La prima macchina di Terry-Thomas e Eric Sykes (destinata ad incendiarsi insieme al distributore di benzina) è una Ware-Armitage chiamata la "Nobile Nove".

L'auto usata da Peter Cook e Dudley Moore è una "Lea-Francis" incluse le invenzioni, Clacson militare Dawlish, Periscopio Dawlish, Congegni antineve Dawlish, Super trattore Dawlish, Lampada antinebbia Dawlish e Razzi Dawlish (alla fine del film). Marcello e Angelo guidavano una Lancia Lambda mentre Dominique, Pascale e Marie-Claude guidano una Peugeot 201 e infine le auto usate come scenografia sono Morris Oxford (tipo 1919–1926) e Bentley 4½ Litre (tipo 1927–1931).


Collegamenti esterni


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[de] Monte Carlo Rallye

Monte Carlo Rallye ist eine britisch-italienisch-französische Filmkomödie von Ken Annakin aus dem Jahr 1969. Der Film, der von einem fiktiven Autorennen in den 1920er Jahren mit dem Ziel Monte-Carlo handelt, hatte am 28. Mai 1969 in New York Premiere. In Deutschland kam der Film am 18. September 1969 in die Kinos.

[en] Monte Carlo or Bust!

Monte Carlo or Bust! is a 1969 comedy film, also known by its American title, Those Daring Young Men in Their Jaunty Jalopies. A co-production of the United Kingdom, France and Italy, the story is based on the Monte Carlo Rally – first raced in 1911 – and the film, set in the 1920s, recalls this general era. A lavish all-star film (Paramount put $10 million behind it), it is the story of an epic car rally across Europe that involves a lot of eccentric characters from all over the world who will stop at nothing to win.[2]

[es] Monte Carlo or Bust!

Monte Carlo or Bust! , estrenada en España con el título de El rally de Montecarlo y toda su zarabanda de antaño, La carrera del siglo en Argentina, El rally de Montecarlo o los locos del volante en Perú y Those Daring Young Men in Their Jaunty Jalopies en Estados Unidos es una comedia de nacionalidad británica de 1969 coproducida por el Reino Unido, Francia e Italia para la Paramount Pictures. La película está ambientada en la famosa competición automovilística del Rally de Montecarlo -que se celebró por primera vez en 1911 - y la obra trata de esa época en general, estando ambientada en los años veinte o treinta. La animación en la película es de Ronald Searle.
- [it] Quei temerari sulle loro pazze, scatenate, scalcinate carriole



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