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Duell ist ein 1971 unter der Regie von Steven Spielberg entstandener Thriller und sein ältester noch vollständig erhaltener Spielfilm. Der minimalistisch inszenierte und dialogarme Film wurde ursprünglich als Fernsehfilm gedreht, kam aber später sogar in die europäischen Kinos. Das mit geringem Budget gedrehte Werk war ein unerwarteter Erfolg an den Kinokassen, erhielt auch von vielen Kritikern positive Bewertungen und machte damit die Filmwelt in einem größeren Maßstab auf Spielberg aufmerksam. Als Reminiszenz an das B-Movie wurde dessen Handlung in den 2000er Jahren in Spielfilmen, Musikvideos und sogar Werbespots aufgegriffen.

Handlung

Der Geschäftsmann David Mann ist mit seinem Wagen auf einem Highway quer durch Kalifornien unterwegs. Während der langen, einsamen Fahrt taucht irgendwann ein Tanklaster vor ihm auf. Dessen Fahrer verlangsamt seine Fahrt zusehends und hindert Mann zunächst am Überholen. Als Mann das Überholmanöver doch gelingt, scheint der Lkw-Fahrer ohne ersichtlichen Grund beschlossen zu haben, Jagd auf Mann zu machen. Er überholt ihn, bremst ihn aus, lässt sich wieder überholen und versucht sogar, Mann von der Straße abzudrängen. Mann hält danach an einer Tankstelle, lässt den Wagen volltanken und telefoniert mit seiner Frau. Zur selben Zeit hält auch der Laster neben Manns Wagen, der Fahrer steigt jedoch nur kurz aus und lediglich seine Cowboystiefel sind am Boden zu sehen. Er macht den Tankwart mehrfach mit der Hupe auf sich aufmerksam.

Nach dem Tankstellenstopp nimmt der Laster die Verfolgung wieder auf. Er nötigt Mann, mit Vollgas über den Highway zu rasen, und bringt ihn damit an die Grenze seines fahrerischen Könnens. Mann gelingt es gerade noch, sein Fahrzeug an einem Rasthof zum Stehen zu bringen, wobei er einen Zaun beschädigt. Verstört bleibt er im Auto sitzen, während der Laster vorbei rast. Ein älterer Herr erkundigt sich nach Manns Befinden, hält ihn aber für verwirrt, als Mann erzählt, dass ein Trucker ihn umbringen wolle. Mann betritt erschöpft die Raststätte und glaubt sich zunächst in Sicherheit. Obwohl der Barkeeper sich erkundigt, was ihm zugestoßen sei, gibt Mann keine Auskunft. Nachdem er ein Sandwich und Wasser bestellt hat und sich zu beruhigen versucht, bemerkt er, dass der Laster vor der Raststätte steht. Da er das Gesicht des Truckers bisher nicht zu sehen bekommen hat, sondern nur dessen Cowboystiefel, mustert er nun angstvoll die anwesenden Fahrer und überlegt, welcher davon sein Verfolger sein könnte. Da jedoch fast alle Männer in der Raststätte Cowboystiefel tragen, kann er ihn nicht identifizieren. Schließlich geht er einen Gast an, den er für den Übeltäter hält. Dieser wehrt sich und verpasst ihm einige Fausthiebe. Wegen des Zwischenfalls wird Mann aufgefordert, die Gaststätte zu verlassen. Er sieht, wie der Laster sich wieder in Bewegung setzt, und es stellt sich heraus, dass er den Falschen verdächtigt hat

Wenig später fährt auch er weiter, muss jedoch nach kurzer Fahrt anhalten, da er von einem Busfahrer gebeten wird, dessen Schulbus mit seinem Wagen anzuschieben. Während Mann sich vergeblich müht, den Schulbus von der Stelle zu bewegen, taucht in der jenseitigen Einfahrt des nahen Tunnels der Laster auf. Er bleibt stehen und sein Fahrer scheint das Geschehen zu beobachten. Mann bemerkt ihn vorerst nicht, sondern verhakt sich stattdessen mit der Stoßstange seines Wagens in der Stoßstange des Schulbusses. Als er den Laster endlich bemerkt, schaltet dessen Fahrer sein Licht an und fährt los. Mann versucht hektisch, auf die Gefahr hinzuweisen und die Kinder zurück in den Schulbus zu treiben, doch der Busfahrer reagiert mit Unverständnis. Panisch löst Mann mit Hilfe des Busfahrers die ineinander verhakten Stoßstangen und rast – am gerade ankommenden Laster vorbeiziehend – in Gegenrichtung davon. Im Rückspiegel sieht er, wie der Laster wendet und den Schulbus anschiebt. Danach nimmt er die Verfolgung wieder auf und erreicht Mann an einem geschlossenen Bahnübergang. Er versucht, Manns Wagen gegen den eben vorbeifahrenden Güterzug zu schieben. Als der Zug gerade noch rechtzeitig den Bahnübergang passiert hat, fährt Mann eine Böschung hoch und kann entkommen.

Als er an einer weiteren Tankstelle versucht, telefonisch die Polizei zu verständigen, taucht der Laster auf und walzt die Telefonzelle nieder. Mann rast davon und versteckt sich hinter einem Bahndamm, da es ihm nicht gelingt, den Laster abzuhängen. Dem vorbeifahrenden Laster lässt er Vorsprung und hofft, ihn damit los zu sein.

Nach Stunden nimmt er die Fahrt wieder auf und ist entgeistert, als ihn der Laster hinter einer Kuppe erwartet. An einem Anstieg Richtung Bergpass kann er den Unbekannten abhängen, doch da platzt der Kühlerschlauch, der Motor überhitzt und der Laster holt wieder auf. Gerade noch rechtzeitig erreicht er die Passhöhe, wo die Straße wieder abschüssig wird und sein Wagen Fahrt aufnimmt. Im Leerlauf rollt er die Straße hinab, den Laster dicht hinter sich. Er verliert die Kontrolle über das Fahrzeug, als der Motor ausgeht und die Bremsen versagen, sodass er gegen eine Felswand schrammt und zum Stehen kommt.

Fast hat ihn der Laster erreicht, da lässt sich der Motor wieder starten und Mann flüchtet in eine staubige Seitenstraße, die aber nach kurzer Fahrt abrupt vor einer Schlucht endet. In die Enge getrieben und jeder Fluchtmöglichkeit beraubt, geht er in die Offensive: Er steuert seinen Wagen frontal gegen seinen Verfolger, klemmt seinen Aktenkoffer vor das Gaspedal und rettet sich rechtzeitig mit einem Sprung aus dem fahrenden Auto, kurz bevor der Laster es rammt und mit ihm den Abgrund hinunterstürzt.

Mann hüpft vor Freude umher, bleibt dann aber am Ort des Geschehens sitzen, während die Sonne langsam untergeht.

Hintergründe

Drehbuch

Das Drehbuch wurde von Richard Matheson geschrieben, der zuvor die Kurzgeschichte dazu im Magazin Playboy veröffentlicht hatte. Die Geschichte entstand nach einer wahren Begebenheit, in der Matheson von einem Truck gejagt wurde, als er auf dem Weg nach Hause von einem Golfspiel mit dem Schriftsteller Jerry Sohl war.

Spielberg reduzierte die Dialogzeilen auf ca. 40, und auch die ließ er nur auf Anraten der Fernsehverantwortlichen stehen. Er hätte vielmehr am liebsten ganz ohne Dialoge gedreht.[1]

Wie es Alfred Hitchcock in Der unsichtbare Dritte im Maisfeld vorführte, beweist Spielberg, dass der Horror auch bei gleißendem Tageslicht in der Einöde zuschlagen kann und weder auf Schatten noch auf verwinkelte Kellergewölbe angewiesen ist.[2]

Vom Fernsehfilm zum Kinofilm

Duell wurde ursprünglich als Fernsehfilm für den amerikanischen Sender ABC auf 16-mm-Film produziert und am 13. November 1971 ausgestrahlt,[3] kam wegen des großen Erfolgs 1973 dann sogar in die Kinos. Er wurde dazu im Blow-Up-Verfahren auf 35-mm-Kinofilm kopiert. Die ursprünglich 74-minütige Fernsehfassung wurde dazu mit nachgedrehten Szenen auf einen knapp 90-minütigen Spielfilm entsprechend erweitert. So wurden das Telefonat zwischen David Mann und seiner Ehefrau, die Szene am Bahnübergang, als der Truck den Wagen in einen die Straße querenden Zug zu schieben versucht und die Begegnung mit dem Schulbus an zwei Drehtagen nachgedreht.[4] Der Film wurde auch in Europa gezeigt und hatte in Deutschland am 7. August 1973 seine Premiere.[5]

Dreharbeiten und Filmmaterial

Der größte Teil des Films wurde im Süden Kaliforniens gedreht, besonders im Canyon Country in und um Agua Dulce und Acton. Die Dreharbeiten fanden insbesondere auf dem Sierra Highway, der Agua Dulce Canyon Road, der Soledad Canyon Road und dem Angeles Forest Highway statt. Viele der Drehorte sind auch heute noch im gleichen Zustand wie damals 1971.

Der Film wurde mit einem minimalen Budget in etwa zwei Wochen von Steven Spielberg abgedreht. Im Making-Of der DVD erzählt Steven Spielberg ausführlich, wie schwierig es war, den Film in einem so kurzen Zeitraum zu realisieren. Der rote, untermotorisierte 1970er Plymouth Valiant Custom wurde mit Bedacht ausgewählt. Während Spielberg die Art des Autos relativ gleichgültig war, legte er allerdings Wert darauf, dass die auffällige Farbe mit der hellen Umgebung der Wüstenstraße gut kontrastiert. Bei der Wahl des Lastwagens war Spielberg wählerischer. Die Wahl des Langhaubers Peterbilt Conventional 281 mit der geteilten Frontscheibe und den runden Scheinwerfern sollte dem Lkw ein „Gesicht“ verleihen und damit Bedrohlichkeit vermitteln.

Dazu tragen auch die wie Trophäen an der Stoßstange angebrachten Nummernschilder aus anderen Bundesstaaten bei, die unterschwellig nahelegen, dass der Truckfahrer bereits andere Autofahrer gejagt und getötet hat. Das bedrohliche Äußere wird durch die optisch starke Abnutzung des Lastzuges, die Aufschrift Flammable (entflammbar), sein rostig-schmutziges Äußeres und das stark rußende Auspuffrohr verstärkt. Für die Dreharbeiten des Fernsehfilms stand nur ein Truck zur Verfügung, sodass die Schlussszene mit dem Absturz am Hang mit einem Dreh abgeschlossen sein musste. Für die zusätzlichen Szenen des Kinofilms wurden drei weitere, ähnliche Laster[6] erworben. Nur einer dieser in den Dreharbeiten verwendeten Tanklastzüge existiert heute noch.[7]

Der Film wurde für etwa 450.000 US-Dollar produziert[8] und spielte allein in Europa sechs Millionen Dollar ein.[9]

Deutsche Fassungen

Der Film wurde erstmals 1973 für die Kinoauswertung in Mono synchronisiert. Die deutsche Fassung entstand bei der Berliner Synchron. Das Buch schrieb Ruth Leschin und Regie führte Dietmar Behnke.[10]

Für die DVD-Auswertung erhielt der Film 2004 eine neue Synchronisation in 5.1 Surround-Sound, die in München erstellt wurde.[11][12]

Rolle	Schauspieler	Kinosynchronisation 1973	DVD-Synchronisation 2004
David Mann	Dennis Weaver	Horst Stark	Martin Umbach
Mrs. Mann	Jacqueline Scott	Bettina Schön	Dagmar Dempe
Café-Besitzer	Eddie Firestone	Manfred Grote	Michael Rüth
Busfahrer	Lou Frizzell	Edgar Ott	Hartmut Neugebauer
Mann im Café	Gene Dynarski	Manfred Meurer
Frau mit Schlangenfarm	Lucille Benson	Erna Haffner	Anita Höfer
Tankwart	Tim Herbert	Toni Herbert	Hans-Rainer Müller
alter Mann	Charles Seel	Franz Nicklisch	Osman Ragheb
Kellnerin	Shirley O’Hara	Inge Landgut	Marion Hartmann
älterer Autofahrer	Alexander Lockwood	Knut Hartwig	Manfred Schmidt
ältere Beifahrerin	Amy Douglas		Margit Weinert
Radiosprecher	Dick Whittington	Norbert Gescher

Sonstiges

• 1978 wurden viele Elemente und Originalszenen des Films in der siebten Folge der ersten Staffel der Serie Hulk (1978–1982) „Die tödliche Spedition“ (Originaltitel „Never Give a Trucker an Even Break“) mit Bill Bixby verwendet. Es wird ein Truck gestohlen, die Tochter des Besitzers versucht, diesen mithilfe David Banners zurückzuerhalten. Dabei machen die Diebe Jagd auf die beiden. Hierbei wurden sowohl die gleichen Fahrzeuge als auch sehr ähnliche Drehorte verwendet, was zu vielen auffälligen Schnittfehlern führte.[13]
• Als der Verfolgte sich an ein am Straßenrand parkendes Polizeifahrzeug wenden will, muss er feststellen, dass es sich nur um einen Schädlingsbekämpfer mit der Aufschrift „Grebleips Pest Control“ („Spielberg“ rückwärts geschrieben) handelt.
• 1983 veröffentlichte Steve Hackett auf dem Album Till We Have Faces den Song Duel, der sich inhaltlich auf den Film bezog.
• Im Jahr 2000 wurde die Handlung des Films im Musikvideo zum Song No Speech der Rockband Guano Apes aufgegriffen.
• 2002 ließ Audi einen Werbespot produzieren, der zunächst wie eine der Verfolgungszenen in Duell beginnt: Ein Audi allroad quattro wird auf einer einsamen Landstraße in einer wüstenähnlichen Gegend offenbar von einem riesigen Truck verfolgt. Erst in der letzten Einstellung erkennt man, dass der Truck den Audi nicht verfolgt, sondern von ihm abgeschleppt wird.[14]
• 2009 erschien unter dem Titel Throttle eine Kurzgeschichte von Stephen King und dessen Sohn Joe Hill, die von den Autoren als Hommage an Duell verstanden wird. Die englischen Fassungen Duel und Throttle befinden sich auch auf dem Hörbuch Road Rage.
• Im „Making Of“ auf der DVD ist beschrieben, wie Spielberg das Mittel der Visualisierung einsetzt, um während der extrem kurzen Drehzeit des Films den Überblick zu behalten.
• Ein Truck von den Dreharbeiten wird seit dem Jahr 2009 bei Brad’s Trucks in North Carolina ausgestellt.
• Gelegentlich wird dieser Film als Spielbergs erster Film bezeichnet. Das ist jedoch nicht korrekt, denn er produzierte bereits 1964 im Alter von 18 Jahren den 140 Minuten langen Spielfilm Firelight, dessen originale Filmrollen allerdings verloren gingen und der daher heute nur noch teilweise vorhanden ist.[15] Deswegen griff Spielberg eine ähnliche Thematik im Film Unheimliche Begegnung der dritten Art 13 Jahre später nochmal auf.[16]
• 2015 erschien mit dem kanadischen Horror-Thriller Wrecker eine Neuverfilmung von Duell.

Kritiken

Preise

Avoriaz Fantastic Film Festival

• Grand Prize: 1973[19]

Emmy

• Bester Ton: 1972[20]

Nominierungen

Golden Globe

• Bester Fernsehfilm 1972[21]

Emmy

• Beste Kamera für einen Fernsehfilm: 1972[20]

Literatur

• Tony Crawley: Steven Spielberg : eine Erfolgsstory. Heyne, München 1989, ISBN 3-453-03409-0.

Weblinks

• Duell in der Internet Movie Database (englisch)
• Duell bei Rotten Tomatoes (englisch)
• Besprechung bei Follow-Me-Now
• Informationen und Fotos zu den Drehorten des Films (Webarchiv)

Einzelnachweise

1. Crawley, S. 52 f.
2. Dirk Manthey, Jörg Altendorf, Willy Loderhose (Hrsg.): Das große Film-Lexikon. Alle Top-Filme von A–Z. Zweite Auflage, überarbeitete und erweiterte Neuausgabe. Verlagsgruppe Milchstraße, Hamburg 1995, ISBN 3-89324-126-4, S. 702.
3. Crawley, S. 46.
4. Christian Lorenz: Duell
5. Duell. In: Lexikon des internationalen Films. Filmdienst, abgerufen am 6. Oktober 2016.
6. Duel Truck History (Memento vom 11. April 2015 im Internet Archive)
7. The Surviving Duel Truck (Memento vom 2. Mai 2015 im Internet Archive)
8. Crawley, S. 47.
9. Crawley, S. 56.
10. Duell. In: synchronkartei.de. Deutsche Synchronkartei, abgerufen am 2. März 2017.
11. Duell. In: synchronkartei.de. Deutsche Synchronkartei, abgerufen am 2. März 2017.
12. DVD-Auswertung auf OFDb.de
13. www.fernsehserien.de
14. autobild.de: Wo ist der Haken?
15. Trivia zu Firelight aus der IMDb
16. Firelight auf mubi.com
17. Crawley, S. 44.
18. derstandard.at: Steven Spielberg: „Duell“
19. IMDB 1973
20. Duel Movie of the Week – Awards & nominations. In: emmys.com. Abgerufen am 13. März 2022.
21. Eintrag bei Golden Globe

На других языках

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- [de] Duell (Film)

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[es] Duel

Duel (en Argentina, Reto a la muerte; en España, El diablo sobre ruedas; en el Perú, Duelo) es un telefilme estadounidense de 1971 del género de suspense, el primero de este tipo dirigido por Steven Spielberg, que por aquel entonces todavía no contaba con la gran fama que actualmente lo caracteriza. Dennis Weaver y Cary Loftin dieron vida a los personajes principales.

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[ru] Дуэль (фильм, 1971, США)

«Дуэль» (англ. Duel) — американский телефильм 1971 года с Деннисом Уивером в главной роли, снятый по одноимённому рассказу Ричарда Мэтисона (он же адаптировал его в сценарий). Позднее фильм был перемонтирован с доснятыми сценами для демонстрации в кинотеатрах Европы, Австралии и ограниченно в США. Это первый полнометражный фильм Стивена Спилберга, и успех этого фильма позволил Спилбергу начать карьеру кинорежиссёра.

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